貴港汽車維修：汽車鈑金噴漆需要哪幾個步驟

現在幾乎是家家戶戶有一輛小汽車，足以見得我們的生活水平有多高了。汽車在方便了我們生活的同時，也帶動了汽車售后保養美容行業的快速發展。

由于汽車在使用過程中難免會發生剮蹭，這就需要做汽車鈑金噴漆了。像這樣一個全新的概念，如果是第一次聽說，肯定是不怎么了解的，也就更加不知道汽車鈑金噴漆到底怎么做，都有哪些步驟。

為此，今天貴港劉師傅汽車修理廠的小編就專門給大家講講具體是什么樣的一個情況。

汽車鈑金 (Metal Plate)是一種汽車修理的技術手段，指汽車發生碰撞后要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。

如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。

簡單一點說，就是車輛出現了事故或者是鈑金件出現了故障，就需要鈑金修復和噴漆了，要將車輛外觀和結構都恢復成出廠時的要求。

還是讓貴港劉師傅汽車修理廠的小編給你們說直接點吧，其實就是這樣的哈，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序。

原理非常簡單的哦，也就像是我們以前小時候用的那種不銹鋼碗，不小心摔在地上凹陷下去了，我們就不得不找個小錘子，將它慢慢錘復原。

而汽車噴漆，是一種汽車美容手段，是指給汽車表面上一層漆達到保護汽車的作用。

汽車底漆又叫防銹底漆，即底涂層用漆，它一般直接涂覆于物體表面或涂于膩子表面。它的作用是防止金屬表面氧化腐蝕，增強金屬表面與膩子或中間涂層、面漆的附著力。

所以簡單總結就是，如果你的車身有外觀損壞和變形，就需要汽車鈑金。如果只是單純的想增強汽車的耐磨耐腐蝕性能，就可以選擇噴漆。

鈑金噴漆后與原車的區別如下：原車出廠的噴漆環境，是在無塵的環境，且噴漆是整體噴漆，漆面均勻，厚度整體一致。

而后期維修時的噴漆，是噴局部，和原車的漆比起來，會不均勻，與原車漆面厚度也會不同。

其實現在使用電腦調漆技術是可以基本還原原車顏色的，肉眼是很難察覺。但是由于噴漆厚度、噴漆環境、噴漆溫度等不同會導致顏色產生偏差。另外，噴涂面漆之前的底層也會對漆面顏色有一定影響。

這就是為什么汽車刮花之后，很大一部分汽車修理廠要建議我們將汽車刮花的那一整塊給它重新噴漆，而不是補漆的原因。

修復車漆同原廠車漆的作業形式和，交聯溫度差異很大，修復車漆比原廠車漆更容易氧化，容易變色，但修復后初始效果可以保持兩年左右的時間。

如果我們是在正規汽車修理廠做噴漆，后期是肉眼看不出明顯色差的，而且有經驗的老噴漆工程師在調漆的時候就考慮到了外界、烤漆等的因素。

基本保障色差不大，完全不影響美觀，所以廣大車主朋友也不必太擔心噴漆色差問題，只需要找正規的汽車修理廠幫你修復就行了。

大家要注意了哈，我們買了汽車，一定要小心的愛護，并且還需要去做定期保養。該花的錢還是要花，別為了省下那么點保養費用，后期搞出一大堆的大毛病出來，到時候花的錢就更多了。

當然，如果汽車真的是出現問題，一定要及時到正規的汽車修理廠進行維護保養。

本文來源于貴港劉師傅汽車修理廠，原文鏈接：http://www.igongkongmall.com/qixiuxinwen/169.html