劉連康:激動的心,顫抖的手,駕照終于拿到手!

劉連康 2021年5月20日12:07:46往事如風評論948311089字閱讀36分57秒閱讀模式

今天本來想去覃塘街瞎逛一下的,因為前兩天忙著小型機動車駕駛考試,連續兩天的連考,都快把我給悶壞了。

劉連康:激動的心,顫抖的手,駕照終于拿到手!

結果,今早7點多起來發現外面居然下起了大雨!老天啊,這是你安排好的嗎?讓我考完試就在家里好好休息一下?

 

這樣也好,下雨天我也不想出門,因為路面上全部都是臟水,出門的話不是淋一身,就是弄臟了褲腿和鞋子。

 

既然閑著在家沒事做,那就寫文章好了,把我前兩天去貴港市港北區大圩鎮參加駕駛考試的一些所見所聞寫下來。

 

2021年5月18日早上,也就是前天,我5點半鐘起床,刷牙洗臉,準備好了一些裝備之后,我就在6點左右騎上我心愛的小摩托出發了。

 

出門的過程也是跟之前一樣,就不啰嗦那么多。

 

到了大圩鎮政府公交站之后,那時候才8點半左右,我計劃是9點鐘再進入科目二考場。然后,我就在這附近找了家早餐店吃個早餐。

小車科目二考試場地入口

刷了身份證進入待考大廳,也是跟之前一樣,又是一個漫長的等待。從上午9點鐘開始,一直等到上午11點左右,好不容易在大屏幕上看到我的名字出現,排名第8名。

 

可是,誰能想到工作人員又開始廣播起來了:排名在前20名的考生需要在候考大廳等待,想要上廁所的就抓緊時間去上廁所。

 

排名在20名以后的考生可以先出去吃飯,11點半再回來考試!

 

我在第8名,自然就是在那里坐著等待了,哪都沒去。后來到了11點半,才輪到我照相進入待考室。

 

這時候我才知道,我被系統隨機分配到了B區8號線。此時此刻,我心里大喜,這真是太棒了!

 

因為科目二考場的B區8號線那可是最容易通過的路線啊,就說那個側方停車和直角轉彎那里吧,考完了定點停車和起步,就會有很長的一段距離才到側方停車這個項目,所以我正好可以利用這段路程來慢慢的適應一下考試車的離合器。

 

還有直角轉彎也是一樣,考完了曲線行駛,還有很長一段路程才會到達直角轉彎這個項目,所以我又有一次適應離合器的機會。

 

不用多說什么,最后科目二100分滿分通過,是一把過。

 

有一點我不得不說一下,就是在待考區坐在椅子上等待著考試的間隙,我發現好多考生都是喜歡伸個頭出去看其他學員是怎么考坡道定點停車與起步的,甚至還有些考生都離開座位去旁邊看的都有。

 

我覺得吧,這個行為動作非常不好,因為你想啊,坡道定點停車與起步這個項目只有少部分考生能順利考過,大部分人還是考過不去的,不是熄火了,就是車輛后溜。

 

當你看到越來越多人在這個坡道定點停車與起步失敗的時候,你心里肯定也會有很大的一個陰影,總是擔心輪到自己考試的時候,會不會也是這樣。

 

如此一來,你想多了,自然就會擾亂了你原先的計劃,搞得你心神不寧。

 

因此,我進入了待考區就瞄了兩眼,其他時間我都是直接無視的,要么閉目養神,要么就是理清一下思路,反正我就是不仔細的去看他們怎么考。

 

我還是那句話,以前在駕校教練場是怎么練車的,我在大圩考試場就怎么練車,反正我就是把考場當成了我們駕校的練車場,考場的工作人員我就當成是我的教練。

 

所以,這次補考的坡道定點停車與起步對我來說,直接就是100分滿分通過。以前在第一次預約科目二考試的時候,我坡道定點停車與起步項目只是得到了90分而已,究其原因是我沒能成功領到邊線30公分。

 

在這一次補考,我之所以能領到邊線30公分,那是因為我注意到了工作人員把車停在起點時,其實距離邊線就已經是30公分左右的距離了,還是相當人性化的,因此我只需要握穩方向盤慢慢開車上坡即可。

 

上坡過程中我也沒有大意,也是按照教練教的,時不時瞄一下右邊后視鏡,發現右側邊線距離有變化了,我就微調一下方向盤。

 

然后,停車點位我找準了,也能順利的平穩起步,既不熄火,也不后溜。

 

剛剛我說了,在我考試之前,有許多考生不是熄火了,就是車輛后溜。我還發現一個考生車輛后溜上不去,他直接就轟油門跑上去了。他踩踏的那個油門轟隆隆響的,真是嚇人一跳。

 

還有一位考生也是因為出現了車輛后溜,爬不上去,結果他也是猛踩油門。

 

最后呢,車子是成功爬上去了。

 

但是,你知道嗎?

 

由于他猛踩油門的緣故,就在車子快要爬到坡頂的時候,車輛前面的那個保險杠居然被震得掉了下來,考官看到后,想要去撿起來。

 

不過,旁邊另外一位考官很快就插了一句:先別著急,讓考生把車子開過去了再去撿吧。

 

看得出,這位考官也是很通情達理,車子還沒成功開上去,如果就這樣跑過去將保險杠撿起來,肯定會給考生造成一定壓力,影響發揮。

 

之所以他們會出現熄火和后溜,我剛開始是不知道是什么原因導致的。輪到我考試時,我才發現車內的空調正在呼呼的吹著冷風,因為當時天氣炎熱,有30℃左右的高溫天氣,考試車輛開著空調也是很正常。

 

不過在考試之前,我們教練就有給我特別交代過:如果你在操作坡道定點停車與起步這個項目時,最好不要開空調,因為開了空調會降低發動機動力,上坡力氣就沒那么大。

 

還有,空調的噪音也會將發動機的聲音覆蓋住,也就是說,你開了空調,在半坡上面開始起步時,你慢慢放開離合根本就很難能聽得到發動機抖動的聲音,這樣就會導致車輛很難平穩起步。

 

所以說,輪到我考坡道定點停車與起步時,我就很有禮貌的問了一下站在副駕駛旁邊的工作人員:考官您好!我不想開空調,請問可以把空調關掉嗎?

 

然后考官也很客氣的回復了我:當然可以了,你看哈,把開關扭到這個位置就是關閉狀態了。

 

坡道定點停車與起步這個項目100分滿分通過之后,剩下的其他4個項目我自然也是有非常大的信心去考試了,也是全部都100分通過。

 

上一次考試我第二次機會是掛在了右倒庫,車頭出線10公分,這一次我就吸取教訓,好好反省了一下,所以像這樣的錯誤我絕對不會再犯第二次!

 

倒完了左倒庫,從車庫開出去之后,我就能聽到車內的系統語音播報:考試合格,請把車開回起點!

 

一聽到這個聲音,可把我樂壞了,直接就轟油門掛2擋飛也似的跑到了起點,拉手剎,掛空擋,解開安全帶下車。

 

當我下車后,考官也已經走到了我旁邊,問我:考得怎樣?

 

我說:過了,已經考試合格了。

 

接著,考官就指引我拿好存儲在儲物柜的東西去簽名室簽名,簽完了名就可以離開考場了。

 

一離開考場,我就第一時間把成功的喜悅分享給了我教練,當他知道了我的優異成績之后非常高興。

 

當即就要求我吃完了飯就在附近找個地方休息一下,下午四五點就開始練習一下科目三,準備迎接第二天的科目三考試。因為我是連考,考完了科目二自然也是要趁熱打鐵練習一下科目三。

 

出了科目二考場大概20分鐘左右吧,我關注的微信公眾號“駕友圈”就給我推送來了課程成績通知,上面寫著:

 

尊敬的劉連康,您的考試成績已出。

 

課程名稱:科目二

 

考試時間:2021-05-18 12:37:20

 

考試成績:100

 

接下來就是備戰5月19日上午的科目三,也就是昨天上午的考試。我是在5月18日下午5點左右開始練習科目三的,一直練到了晚上7點左右才收工,我們這個大圩鎮科目三考試總共有3條線路,每一條都是3公里左右,每一條線路我練習了3圈左右。

 

收工之后就在考場附近找了一家旅館住了下來,這里的住宿費可不低,我開了個雙人床的房間花了130元左右,和教練一起住的??赡苁墙叹毟灭^老板比較熟悉,要不然價格可能會更貴。

 

洗完了澡,在睡覺之前我還特意用駕考寶典和駕校一點通模擬練習了幾次科目四,然后又觀看了一遍科目三1號線、2號線和3號線的視頻教程,一直搞到了晚上10點半左右才睡下。

 

不知道為什么,到了凌晨4點左右就自己醒了,接著就是怎么睡都睡不著。

 

既然睡不著了,我索性就再模擬練習一下科目四,為了加深印象,又再次觀看了一遍科目三1號線、2號線和3號線的視頻教程,把里面的每一個細節都牢牢記住,尤其是科目三項目里面每一條線路的3次加減檔操作。

 

比方說,車輛前進到了什么位置就開始上到2擋和3擋,又到了什么位置就開始操作加到4擋等等??傊?,一條線路必須要有3次加速,其中一次是4擋,其他兩次是3擋,這是必不可少的操作。

 

到了凌晨5點左右,教練就要求我穿好衣服,趕緊洗漱一下,就要出門練習科目三了,這樣一直練習到早上7點左右,每條線路也是能練習3次這樣。

 

練完了車,收工了之后我們就在考場附近的早餐店吃個早餐,吃完之后教練又再次給我叮囑了一下考科目三的一些注意事項。

 

接著,7點27分的時候,我們教練讓我去路口的雜貨店買一件反光衣,就可以去科目三考場準備考試了,然后我們就這樣暫時分開,教練回家,我去考試。

 

教練也只能送我到這兒,剩下的路還得靠我自己去走。

 

為了我的駕考能順利通過,委屈教練陪我在考試基地呆了兩天,也真是辛苦他了。

 

這件反光衣也不貴,也就10塊錢一件,剛開始我還以為考場會免費給我們發放反光衣呢,結果是我想多了,哈哈哈。

小車科目三考試

剛到達科目三考場時,才7點半多一點點,還有半個小時才能進入考場。

 

其實,進入科目三待考大廳跟科目二的待考大廳是基本一樣的,也是坐在里面等著,看到自己的名字了,就去照相,然后進入待考室等候考試即可。

 

我當時被分配到了科目三2號線,6號車,聽很多考生說這個線路是最好考的,非常容易通過。

小車科目三考試候考大廳

跟我同樣在2號線6號車的還有一位考生,我們總共就兩個考生,加上安全員,這輛車就只坐著3個人而已。

 

到了科目三2號線起點,第一個開始考試的考生我隱約記得好像是一位姓陳的兄弟,繞車一周和燈光操作他都順利過關了,起步也是平穩起步,沒有熄火,也沒有什么頓挫。

 

令人想不到的是,在第一個直線行駛項目他居然掛了!

 

系統語音播報說,他的直線行駛偏離方向,考試不合格。

 

真的是太可惜了,我看著他操作也很穩的,怎么就掛在直線行駛了呢?

 

后來,我們兩個全部都考試結束了以后,一下車我就忍不住去問他剛剛第一次機會你掛科了是什么情況?

 

接著,他就跟我娓娓道來。

 

原來他是在燈光操作時,不小心開錯了燈,手忙腳亂,慌了神,然后他就一直在想燈光操作的事情,就沒有把心思放在駕車上,這才導致在操作直線行駛時有些緊張。

 

結果,他只開出去1公里沒到就掛科了,確實可惜!

 

接著,考官就開車回到了起點,要求他繼續考試,也就是第二次補考機會。

 

結果,這位兄弟說他有點緊張,能不能休息一下?

 

考官講了,如果你要休息的話,就需要把考試車開回科目三發車區那里,讓你在待考室休息了喔。

 

后來考官又補充了一句,如果你不想回去休息也行,不過需要另外一位考生開始考試,然后你就可以坐在后排休息一下,你得問下他同不同意。

 

考官的意思就是說,先讓我去考試,反正這臺車就是不能閑著。

 

我想都沒想那么多,當場就表示同意了。

穿上戰袍,所向披靡!

考官把車開回2號線起點,我就從后排右側車門下車。

 

雙手拿著身份證,彎著腰,畢恭畢敬地遞交給了安全員,并且很有禮貌的說道:“考官您好,這是我的身份證?!?/p>

 

再后來,我就按照教練教我的方法,一步步穩扎穩打地去把2號線跑了一遍,結果自然是100分滿分通過!

 

這中間的詳細過程其實就是跟平常練車時一樣的操作方法,練車的時候怎么開,考試的時候就怎么開。

 

接下來,我就給大家分享一下廣西貴港大圩考場小車科目三2號線的詳細操作方法吧。

 

項目順序:

 

1、上車準備

 

2、人臉識別

 

3、模擬夜間燈光考試

 

4、起步

 

5、直線行駛

 

6、路口左轉彎

 

7、變更車道

 

8、超車

 

9、路口左轉彎

 

10、通過人行橫道線

 

11、路口右轉彎

 

12、通過公共汽車站

 

13、掉頭

 

14、會車

 

15、直行通過路口

 

16、通過學校區域

 

17、路口左轉彎

 

18、通過人行橫道線

 

19、路口右轉彎

 

20、路口右轉彎

 

21、靠邊停車

 

好了,下面就是廣西貴港大圩考場小車科目三2號線的具體考試步驟:

 

1、上車準備

 

學員將身份證遞交給安全員核對,核對成功以后,安全員點擊開始考試,會有語音提示:“請開始考試?!?/p>

 

學員開始逆時針繞車檢查,繞行到左車尾,長按開關3秒,聽到“咣咣咣”響聲后,繼續逆時針繞行到左側開門上車。

 

關閉車門,調好座椅,調好后視鏡,系好安全帶。

 

2、人臉識別

 

然后,啟動發動機(一定要在空擋狀態下啟動發動機),觸法“人臉識別”,學員摘下口罩,眼睛面向左側攝像頭進行身份鑒別,人臉識別通過之后,繼續完成考試。

 

3、模擬夜間燈光考試(隨機出題)

 

注意聽語音播報:下面將進行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試,請按語音指令在五秒內做出相應的燈光操作。

 

當你聽到夜間行駛時,開啟前大燈,也就是近光燈,向上擰兩格即可。

 

接著,繼續做完夜間燈光的9選5考試。

 

需要注意的是,千萬不要搶在系統語音播報之前進行燈光操作,不然會被系統判定不合格。

 

還有,剛剛我們有講到過“請按語音指令在五秒內做出相應的燈光操作”。

 

也就是說,當系統語音播報了一個語音指令之后,你將會有五秒的時間做出反應,時間是非常充足的,只要你不緊張,就不會掛在模擬夜間燈光操作上。

 

4、請起步

 

先打開左轉向燈,然后按兩下喇叭,左右觀察一下后視鏡,接著踩死離合,掛上一擋,放下手剎,左腳慢慢抬離合,右腳慢慢放開腳剎,然后輕踏油門,車子就開出去了。

 

直行三秒(心里默念三秒就行),接著打方向盤進入行車道,車輛擺直了以后,關閉左轉向燈。

 

輕踏油門加速,踩死離合,掛二擋。

 

5、前方保持直線行駛

 

保持直線行駛100米,直至語音提示“直線行駛項目完成”。

 

直線行駛考試路段長100米,內偏移量小于30厘米。

 

在操作直線行駛項目時,不要死死地握緊方向盤一動不動,要放松一些,一定要仔細觀察,發現車輛偏移了,要適當地微調修正。

 

6、前方路口左轉彎

 

先點剎兩三下(主要就是擔心系統檢測不出),然后打開左轉向燈,左右觀察后視鏡,確認安全后左轉。

 

通過路口以后,車輛擺直了以后就關閉左轉向燈。

 

7、前方變更車道

 

打開左轉向燈,觀察左側后視鏡,三秒后,確認安全了就向左變更車道,車輛擺直了以后就關閉左轉向燈,不用變回原來車道。

 

8、前方完成超車動作

 

往下拉開關打開左轉向燈,長按喇叭,觀察左側后視鏡,三秒后,確認安全了就打方向盤向左變道超車。

 

車輛擺直了以后關閉左轉向燈,然后馬上打開右轉向燈,觀察右側后視鏡,直行三秒后,確認安全了就打方向盤轉回右側車道,車輛擺直了以后關閉右轉向燈。

 

9、前方路口左轉

 

點兩三下剎車,打開左轉向燈,掛一檔,觀察左邊后視鏡,三秒后,確認安全了左轉,進入左轉專用車道。

 

注意:前方是紅綠燈控制路口,如果是綠燈,你就可以直接向左打方向盤通過路口;如果是紅燈,就需要把車停下來,掛空擋,等綠燈亮了,再掛一檔起步,然后左轉通過路口,通過路口以后就關閉左轉向燈。

 

10、通過人行橫道線

 

先點兩三下剎車,把車速降到30碼以下,掛一檔。

 

在車頭快要到人行橫道線前再點兩三下剎車,該項目沒有語音播報。

 

11、前方路口右轉

 

點兩三下剎車,打開右轉向燈,觀察左右后視鏡,三秒后,確認安全了就打方向盤向右轉。

 

這里也是要掛一擋,限速30碼。

 

12、通過公共汽車站

 

點兩三下剎車,把車速控制在30碼以下,觀察左右后視鏡,在車頭到達公共汽車站標牌前20米內再點兩三下剎車。

 

注意:通過了公共汽車站以后,要在這里完成一次加減檔操作,該項目沒有語音播報。

 

15碼左右掛二擋,25碼左右掛三擋,35碼左右掛四擋。

 

然后就是減擋操作,減擋需要輕踩剎車,將車速降下來之后再去減擋。

 

點剎,當車速降至30碼左右時,減到三擋。

 

繼續點剎,當車速降到20碼左右時,減到二擋。

 

再繼續點剎,當車速降到10碼左右時,減到一擋。

 

13、前方選擇合適地點掉頭

 

點兩三下剎車,掛入一檔。

 

先向右進入掉頭輔助區域,然后打開左轉向燈,觀察左側后視鏡,松開離合,松開腳剎。

 

三秒后,確認安全了,就一把向左打死方向盤進行掉頭。

 

注意:這里的掉頭地點是一個小坡,如果你感覺車輛上不去,可以輕踩一下油門。

 

如果發現前方有車輛,可以停車避讓。

 

14、前方會車

 

點兩三下剎車,把車速降到20碼左右,往右打一點方向,與右側實線距離50厘米內,行駛5米左右即可通過該項目。

 

說明:

 

(1)、會車評判里程在50米左右

 

(2)、車輛靠右行駛,距離道路右側實線50厘米內即可。

 

(3)、50米行程內,進入過50厘米的距離即可,然后就可以正常行駛,不需要一直在50厘米的距離內行駛。

 

會車結束后,我們在這里也要馬上完成一次加減檔操作,該項目沒有語音播報。

 

15碼左右掛二擋,25碼左右掛三擋,35碼左右掛四擋。

 

然后就是減擋操作,減擋需要輕踩剎車,將車速降下來之后再去減擋。

 

點剎,當車速降至30碼左右時,減到三擋。

 

繼續點剎,當車速降到20碼左右時,減到二擋。

 

再繼續點剎,當車速降到10碼左右時,減到一擋。

 

15、前方路口直行

 

點兩三下剎車,把車速降至30碼左右,觀察左右后視鏡,確認安全了以后,就可以直行通過路口。

 

16、通過學校區域

 

點兩三下剎車,把車速降至30碼左右,確認安全了以后,就可以通過學校區域,本項目無語音播報。

 

17、前方路口左轉

 

點兩三下剎車,打開左轉向燈,觀察左右后視鏡,三秒后,確認安全了,就可以打方向盤左轉,車身擺直了以后,關閉左轉向燈。

 

18、通過人行橫道線

 

點兩三下剎車,把車速降至30碼左右,在車頭到達人行橫道線前再點兩三下剎車,然后就可以通過人行橫道線,本項目無語音播報。

 

19、前方路口右轉

 

點兩三下剎車,打開右轉向燈,觀察左右后視鏡,三秒后,確認安全了就可以打方向盤向右轉。

 

右轉彎后,車身擺直了關閉右轉向燈,要靠道路右側行駛。

 

然后,在這里我們要再操作一次加減檔操作,本項目沒有語音播報。

 

15碼左右掛二擋,25碼左右掛三擋,35碼左右掛四擋。

 

然后就是減擋操作,減擋需要輕踩剎車,將車速降下來之后再去減擋。

 

點剎,當車速降至30碼左右時,減到三擋。

 

繼續點剎,當車速降到20碼左右時,減到二擋。

 

再繼續點剎,當車速降到10碼左右時,減到一擋。

 

20、前方路口右轉

 

點兩三下剎車,將車速降至30碼左右,打開右轉向燈,觀察左右后視鏡,三秒后,確認安全了就可以打方向盤右轉。

 

21、靠邊停車

 

打開右轉向燈,三秒后,向右靠邊停車,車身距離道路右側邊緣線要控制在30厘米以內。

 

行,以上就是廣西貴港大圩考場小車科目三2號線的具體考試步驟,希望對大家有所幫助。

 

當我靠邊停車,拉手剎,掛空擋,關閉轉向燈,熄火之后,我就解開安全帶下車,關好車門,走到副駕駛旁邊,站在那里認認真真地聽系統語音播報。

 

此時,我內心很平靜,沒有什么不安的感覺,因為我在考試過程中一切都很穩,沒有出現任何失誤。

 

當我聽到:考試合格,請把車開回起點之后,都把我樂壞了,中大獎都沒那么開心!

 

真沒想到,科目三居然也是一把過,感覺像是做夢一般,我都不敢相信這是真的!

 

我考過了科目三,依然還是要回到后排右側的座位上,因為那位姓陳的兄弟剛剛錯過了第一次機會,他現在還要補考一下科目三。

 

這一次他就把握住了機會,而且表現得非常好,順利地通過了考試。

 

也就是說,我們兩位考生的考試成績都是合格,成功通過了科目三考試!

 

我感覺他就是坐在后排看我如何操作的,然后就復制了一下我的考試方法,這才考過了。

 

不過也沒什么,我也沒有要責怪他的意思,能考過就行,畢竟考駕照也不是很容易的事情。

 

他能考過了更好,大家都開心,這不是挺好的嗎?對吧?

 

考完了科目三,然后考官就坐在了主駕駛室,還讓姓陳的那位兄弟上車。

 

就這樣,考官開著考試車帶我們回到了科目三發車區那里。

 

下車后,我還不忘了跟考官說了聲謝謝!

 

那位姓陳的兄弟看到了以后,也跟著說了聲謝謝。

 

因為科目三過了,離拿證又近了一步,心里面非常開心。

 

當時就比較激動,在簽名室簽完名了以后,我飛也似的就想要離開考場。

 

不過,很快就被工作人員給叫住了。

 

我當時不知道是怎么回事,后來是姓陳的那位兄弟提醒了一下我。

 

我這才知道,原來我竟然忘了將掛在脖子上的那個號碼牌拿下來!

 

當我們走出了科目三考場,此時已經是中午12點左右,又到了吃飯時間。

 

我也是在出了科目三考場之后就第一時間把考試合格的好消息分享給了教練,他也很高興地祝賀了我。

 

接著就要求我留在附近,找個地方吃飯,等到了下午2點半就直接去考科目四,不需要預約,直接刷身份證進去考試即可。

 

當時,我還猶豫了一下,因為科目三的成績遲遲都不見出爐,一直等到了下午2點左右,還是看不到科目三成績出來。

 

我就問了下教練了,科目三成績都沒出來,真的可以直接進去考科目四嗎?

 

結果,教練斬釘截鐵的告訴我:當然可以進去考科目四了,科目三成績沒出來是因為上傳資料要時間,而且科目三考生那么多,不止你一個人,系統繁忙,網絡延遲了,這是很正常的,你直接進去考科目四就行,放心地去吧。

 

后來,科目四我考了94分,簽名之后就走出考場。

 

到了這里,駕駛考試的4門功課我已經全部成功通過,也就意味著我已經順利畢業了,馬上就可以拿到駕駛證!

劉連康:激動的心,顫抖的手,駕照終于拿到手!

我們這個大圩考試基地還是很不錯的,他們有自己的駕駛證印刷機器,只要科目四合格了,就可以到3號樓坐等。

 

這時候,工作人員就會要求你拿出手機掃一下二維碼關注貴港交警資訊微信公眾號。

貴港交警資訊

當工作人員小姐姐喊到了自己的名字就過去簽名,還可以領取到一本《貴港交警資訊》的書籍。

 

領到了書就去3號樓的另外一間房間,就在這個地方宣誓。

 

宣誓完了,工作人員就簡單講了一下交通安全的一些法律法規,讓我領證之后多注意一下,千萬不要在一年的實習期內把12分全扣光了!

 

一旦分數被扣光了,就要重新考試,重頭再來。

 

因為你知道的,考試到拿證,花費了多少心血?

 

多辛苦才拿到的駕駛證,不能就這么隨意糟蹋了,對吧?

 

講解完了一些簡單的法律法規,小姐姐就給我們展示了一下實習標志,這個是作為一種新手上路時用來提醒他人的標記,這時候很多考生都圍了上來,看起來都很感興趣的樣子。

 

誰能想到,那么快就開始畫風突變了!

 

當小姐姐說這個實習標志需要收費,20塊錢一個時,眾人全都一下子散開了,跑得比兔子還快!

 

做夢都想不到,原本以為是可以免費領到一個實習標志,紛紛聚攏過去,結果竟然收費,還要20元。當場就有個女考生抱怨了:我現在連車都沒有,還要這個實習標志有什么用?

 

另外一位女考生也附上一句:現在的錢很難賺啊,要賺20塊錢可不容易!

 

還有一個男考生也說了:就這么個破玩意兒還要收20元,是真的黑,我直接在某寶上面花兩三塊錢就可以買到一個了。

 

而我呢,就一直靜靜地看著,什么都不說。

劉連康:激動的心,顫抖的手,駕照終于拿到手!

最后關鍵的時刻到來了哈,宣誓完畢,我們就一起去9號樓等待著領取駕駛證。

 

在這個地方呢,我們有摩托車駕駛證的就要提交上去給工作人員,有些人需要寫檔案袋的就要找駕校教練要資料填寫一下,其他人就在檔案袋上面寫一下個人信息就行了,比方說:姓名、地址、準駕車型等等。

劉連康:激動的心,顫抖的手,駕照終于拿到手!

慶幸的是,我提前把駕駛證帶來了!因為我的小摩托就放在覃塘建行對面,也就是浩業百貨旁邊,就只是用U形鎖鎖著而已,摩托車駕駛證和行駛證我就放在了后備箱。

 

這一次去考試那可是兩天時間,我就擔心這么長時間了,會不會有人三更半夜偷走我的摩托車,亦或是盜竊我的摩托車駕駛證和行駛證。

 

因此,我就把摩托車駕駛證和行駛證統統帶著去大圩考試場了。

 

領證過程很順利,十來分鐘這樣就可以拿到自己的駕駛證,然后就可以各回各家了哈,沒什么好留戀的。

 

人也挺多的,這要是不認真看,知道的以為你是在領駕駛證,不知道的,還以為你們是在領結婚證呢。

發駕駛證那個小姐姐有點不太負責任,她都不點名的,就是把一大堆駕駛證丟在桌面上,讓你們一大堆人一窩蜂的上去找。

 

我可沒那么笨,不可能跟著擠進去,那我是怎么整的呢?

 

很簡單,我就站在旁邊一直等,等到他們全部都找到了自己的駕駛證之后,我才慢悠悠的走過去,看到桌面上只剩下一個駕駛證孤零零地呆在那里,我一眼看過去,就知道肯定是我的駕駛證了!

 

領到了駕駛證,一切的一切也就全部結束,我就坐著公交車戀戀不舍的回家了。

 

之所以會有種戀戀不舍的感覺,那是因為大圩鎮這里是我戰斗過的地方。

 

最后總結一下,科目二考試速度依然還是要慢,有多慢就跑多慢。

 

另外,在剛開始上車時,一定要調整好適合自己的位置,調好后視鏡,系好安全帶,這是非常重要的。

 

因為座椅位置和后視鏡會影響你看點的位置,看點能不能準確就看你的座椅位置和后視鏡是否調好了。

 

起步時,由于接觸的是陌生車輛,一定要在最短時間內摸清楚這臺車的脾氣,也就是離合器要在最短時間內控制好。

 

比方說:離合器抬到什么位置車子就會走動,又抬到什么它的速度就會變得很快,千萬急不得。

 

更加不能一下子就抬很多,有些人習慣了使用教練車,一開始就把離合器抬到了他認為的半聯動狀態。

 

結果考試車可不同,有些考試車你只要稍微抬點離合就走了的,我第一次考科目二就是吃了這個虧掛科的,導致車速太快,車子一下就竄了出去,太大意了!

 

在貴港市港北區大圩鎮這個考場基地,我考科目二和科目三,總共使用過3臺考試車,分別是科目二的20號車、12號車,還有科目三的6號車。

 

無一例外,全都是離合器比較硬那種,稍微抬點離合車子就開始走動。

 

科目三也是一樣,也是要多注意細節問題,因為科目三考試項目很多,有十幾個項目呢。每一個項目都要牢牢記住,這樣你才能容易一把過。

 

為了加深印象,我就是在練習科目三之前,就把3條線路每一個考試項目細節全部用記事本給寫下來了,主要是因為動手寫字才容易錄入大腦里面,將它們深深的烙印在我的腦海里。

 

我只是總結了自己目前遭遇到的情況,只是給你們參考一下而已,如果你也是要考科目二和科目三,可不能直接照搬我的這些經歷,因為每臺車離合器都有所不同,所以你必須要靈活運用,得學會變通才是。

 

最后我要特別感謝一下順安駕校的戚教練,他人很好,非常有耐心教我練車,不管是科目二還是科目三,每一個項目都很仔細的教給我,可以說是毫無保留的教給我。

 

盡管有時候他會很大聲對我說話,嚴厲呵斥,有時候也罵我那么一下,可那也是為我好,主要原因還是我不夠認真,不夠細心不是嗎?

 

所以,練車這方面有時候被教練罵是很正常的。

 

換句話說,如果你的教練總是娘里娘氣的教你練車,那么教出來的你肯定就是比娘們還娘們!往后你有幸拿到駕駛證了,你還怎么敢開車上路?

 

在整個駕考的過程中,我發現一個非常不好的現象,那就是有好多的學員,在所有科目考試合格,拿到駕駛證之后,不感謝一下教練也就算了,居然還把教練的微信和手機號都給拉黑!

 

成何體統啊這是???還有點素質沒有?

 

話說回來,在順安駕校練科目二,通過率是特別高的!

 

我不是要給駕校打廣告,事實就是這樣,因為順安駕校是貴港市唯一模擬考試場搭建的一所駕駛學校,你練習科目二時,只要在駕校認認真真跑個全程,就等于是考過科目二了。

 

我昨天和今天連考了科目二、科目三和科目四,全部都是一把過!當天下午我就已經把駕駛證領了回來,可把我高興壞了,哈哈哈。

 

如果你也想要考C1駕駛證,就抓緊時間去吧,只要你掌握了正確的方法,開車是非常簡單的一件事情,就跟呼吸一樣簡單!

 

如果不喜歡C1的離合器,那就C2也不錯,現在C2已經取消了定點停車和起步這個項目,從6月1日開始實行,也就是說C2只要考4個項目就OK了哈。

 

你也不要總是擔心,不要害怕考試不好,其實你要是去考場看那么一下,你就會發現,考掛科的人一大片一大片的,給你10只手都數不過來。

 

你也不用太過于憂慮,總是嫌棄自己太笨,學不過來,怎么學都學不會。

 

哪來那么多事兒!

 

你知道嗎?

 

其實,比你笨的人也是多的去了,只要你足夠認真、細心、耐心,勤快一點,就很容易能學會了的。千萬不要懶惰,一旦你懶惰,就是給你匹配再優秀的教練,也無法教會你學車。

 

我能說的就這么多,剩下的交給時間。

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作者:劉連康

首發:劉連康博客

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劉連康
  • 本文由 發表于 2021年5月20日12:07:46
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